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类别
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说明 |
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故障代码
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P1546 |
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中文定义
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水箱散热器出口发动机温度 – 信号的变化 |
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英文定义
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Radiator Outlet Engine Temperature – Signal Variation |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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适用品牌
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1) 三菱，长丰 |
P1545
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1545 |
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中文定义
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水箱散热器出口发动机温度 – 信号的变化 |
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英文定义
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Radiator Outlet Engine Temperature – Signal Variation |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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适用品牌
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1) 三菱，长丰 |
P1544
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1544 |
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中文定义
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水箱散热器出口发动机温度 – 高输入 |
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英文定义
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Radiator Outlet Engine Temperature – High Input |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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适用品牌
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1) 三菱，长丰 |
P1543
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1543 |
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中文定义
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水箱散热器出口发动机温度 – 低输入 |
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英文定义
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Radiator Outlet Engine Temperature – Low Input |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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适用品牌
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1) 三菱，长丰 |
P1542
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1542 |
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中文定义
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加速踏板位置（APP）传感器 – 信号 |
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英文定义
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Accelerator Pedal Position Sensor – Signal |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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在电子节气门控制（ETC）系统中，加速踏板位置（APP）传感器的作用是将油门踏板的位置以电信号的形式传递给节气门控制模块，作为节气门执行器控制节气门阀开度的参考依据。 |
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适用品牌
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1) 奔驰 |
P1541
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1541 |
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中文定义
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水箱散热器传感器 – 信号故障 |
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英文定义
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Radiator Sensor – Signal Malfunction |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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适用品牌
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1) 三菱，长丰 |
P1540
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1540 |
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中文定义
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水箱散热器传感器 – 信号故障 |
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英文定义
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Radiator Sensor – Signal Malfunction |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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|
适用品牌
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1) 三菱，长丰 |
P153F
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类别
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说明 |
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故障代码
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P153F |
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中文定义
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怠速空气控制执行器2 – 超时，超出最高位置 |
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英文定义
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Idle Air Control Actuator 2 – Time-out， Maximum Position Exceeded |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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怠速空气控制（IAC）阀带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速。 |
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适用品牌
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1) 宝马 |
P153E
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类别
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说明 |
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故障代码
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P153E |
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中文定义
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怠速空气控制执行器2 – 超时，超出最高位置 |
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英文定义
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Idle Air Control Actuator 2 – Time-out， Maximum Position Exceeded |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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怠速空气控制（IAC）阀带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速。 |
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适用品牌
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1) 宝马 |
P153D
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类别
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说明 |
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故障代码
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P153D |
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中文定义
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怠速空气控制执行器2 – 目标位置故障 |
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英文定义
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Idle Air Control Actuator 2 – Target Position Fault |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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怠速空气控制（IAC）阀带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于宝马 |