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类别
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说明 |
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故障代码
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P1550 |
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中文定义
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电力负荷传感器 – 电路故障 |
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英文定义
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Electrical Load Sensor – Circuit Malfunction |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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电力负荷传感器（ELS）的作用是当充电系统的负荷因为汽车照明和后窗玻璃加热等而提高的时候通知电子控制模块（ECU），作为控制怠速的依据。 |
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适用品牌
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1) 丰田，凌志 |
P154F
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类别
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说明 |
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故障代码
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P154F |
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中文定义
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节气门阀执行器1 – 跛行回家模式启动 |
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英文定义
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Throttle Valve Actuator 1 – Limp Home Mode Initiated |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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在电子节气门控制（ETC）系统中，节气门执行器是一个步进电机，它负责按照节气门控制模块的指令来控制节气门的开度。跛行回家模式是指，如果ECU发现ETC系统故障，会指令关闭到节气门位置电机的信号。此时，节气门里的一组弹簧会将节气门调整到快怠速的状态，以保证发动机不至于熄火，但也不至于太快。 |
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适用品牌
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1) 宝马 |
P154E
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类别
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说明 |
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故障代码
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P154E |
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中文定义
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节气门阀执行器1 – 位置错误 |
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英文定义
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Throttle Valve Actuator 1 – Position Error |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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在电子节气门控制（ETC）系统中，节气门执行器是一个步进电机，它负责按照节气门控制模块的指令来控制节气门的开度。 |
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适用品牌
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1) 宝马 |
P154D
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类别
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说明 |
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故障代码
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P154D |
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中文定义
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节气门阀执行器 – 信号故障 |
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英文定义
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Throttle Valve Actuator – Signal Malfunction |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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在电子节气门控制（ETC）系统中，节气门执行器是一个步进电机，它负责按照节气门控制模块的指令来控制节气门的开度。 |
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适用品牌
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1) 迷你 |
P154C
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类别
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说明 |
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故障代码
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P154C |
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中文定义
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节气门阀执行器1 – 目标位置超时 |
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英文定义
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Throttle Valve Actuator 1 – Target Position Time-out |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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在电子节气门控制（ETC）系统中，节气门执行器是一个步进电机，它负责按照节气门控制模块的指令来控制节气门的开度。 |
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适用品牌
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1) 宝马 |
P154B
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类别
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说明 |
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故障代码
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P154B |
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中文定义
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怠速空气控制执行器，1，2 – 无通讯 |
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英文定义
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Idle Air Control Actuator， 1，2 – No Communication |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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怠速空气控制（IAC）阀带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速。 |
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适用品牌
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1) 宝马 |
P154A
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类别
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说明 |
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故障代码
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P154A |
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中文定义
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进气加热器 – 反馈电路 |
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英文定义
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Intake Air Heater – Feedback Circuit |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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进气加热器，也叫歧管进气加热器，其作用是给预热空气进气，以帮助柴油机在寒冷天气的情况下易于启动。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于通用，别克，雪佛兰，凯迪拉克，悍马，金杯 |
P1549
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1549 |
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中文定义
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涡轮增压器废气门调节阀门 – 电路开路/短路到接地 |
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英文定义
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Turbocharger Wastegate Regulating Valve – Circuit Open/Short to Ground |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，给进气增压，从而提高汽车功率。废气门执行器的作用是通过控制进入涡轮的尾气流量（将其余尾气绕开），来调整涡轮转速，从而调整最大增压压力。 |
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适用品牌
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1) 奥迪，大众 |
P1548
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1548 |
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中文定义
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涡轮增压器废气门调节阀门 – 电路开路 |
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英文定义
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Turbocharger Wastegate Regulating Valve – Circuit Open |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，给进气增压，从而提高汽车功率。废气门执行器的作用是通过控制进入涡轮的尾气流量（将其余尾气绕开），来调整涡轮转速，从而调整最大增压压力。 |
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适用品牌
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1) 奥迪，大众 |
P1547
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1547 |
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中文定义
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水箱散热器出口发动机温度 – 信号的变化 |
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英文定义
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Radiator Outlet Engine Temperature – Signal Variation |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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适用品牌
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1) 三菱，长丰 |