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类别
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说明 |
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故障代码
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P1587 |
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中文定义
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发动机控制模块（ECM） – 电源电压 |
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英文定义
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Engine Control Module (ECM) – Supply Voltage |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。 |
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适用品牌
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1) 奔驰 |
P1586
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1586 |
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中文定义
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发动机悬置控制电磁阀- 短路到正极 （第1排 / 2） |
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英文定义
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Engine mounting Control Solenoid – Short to Positive (Bank 1/2) |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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汽车电控悬架可以根据行驶的需要对悬架硬度、阻尼、和车身高度进行调节，提高车辆的形式平稳性和操控性。 |
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适用品牌
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1) 奥迪，大众 |
P1585
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1585 |
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中文定义
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变速器悬置控制电磁传动 – 电路开路 |
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英文定义
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Transmission mounting Control Solenoid – Open Circuit |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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汽车电控悬架可以根据行驶的需要对悬架硬度、阻尼、和车身高度进行调节，提高车辆的形式平稳性和操控性。 |
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适用品牌
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1) 奥迪，大众 |
P1584
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1584 |
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中文定义
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刹车灯开关 – 无信号 |
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英文定义
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Stop Lamp Switch – No Signal |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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刹车灯开关一般位于刹车踏板下面。它的作用是当刹车踏板被踩下时，点亮刹车灯。 |
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适用品牌
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1) 奔驰 |
P1583
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1583 |
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中文定义
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变速器悬置控制电磁传动 – 短路到正极 |
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英文定义
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Transmission mounting Control Solenoid – Short to Positive |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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汽车电控悬架可以根据行驶的需要对悬架硬度、阻尼、和车身高度进行调节，提高车辆的形式平稳性和操控性。 |
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适用品牌
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1) 奥迪，大众 |
P1582
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1582 |
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中文定义
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怠速适应 – 达到极限 |
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英文定义
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Idle Speed Adaptation – Limit Reached |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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适用品牌
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1) 奥迪，大众 |
P1581
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1581 |
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中文定义
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节气门阀驱动器 1/2 – 故障 |
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英文定义
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Throttle Valve Actuator 1/2 – Malfunction |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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在电子节气门控制（ETC）系统中，节气门执行器是一个步进电机，它负责按照节气门控制模块的指令来控制节气门的开度。 |
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适用品牌
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1) 奔驰 |
P1580
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1580 |
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中文定义
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散热器出口发动机温度 – 通讯故障 |
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英文定义
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Radiator Outlet Engine Temperature – Communication Malfunction |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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适用品牌
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1) 三菱，长丰 |
P157F
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类别
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说明 |
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故障代码
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P157F |
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中文定义
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节气门阀执行器2 – 电路开路 |
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英文定义
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Throttle Valve Actuator 2 – Short Open |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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在电子节气门控制（ETC）系统中，节气门执行器是一个步进电机，它负责按照节气门控制模块的指令来控制节气门的开度。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于宝马 |
P157E
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类别
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说明 |
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故障代码
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P157E |
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中文定义
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节气门阀执行器2 – 短路到正极 |
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英文定义
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Throttle Valve Actuator 2 – Short to Positive |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
|
在电子节气门控制（ETC）系统中，节气门执行器是一个步进电机，它负责按照节气门控制模块的指令来控制节气门的开度。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于宝马 |