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类别
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说明 |
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故障代码
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P1608 |
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中文定义
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动力转向压力开关 – 电路故障 |
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英文定义
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Power Steering Pressure Switch – Circuit Malfunction |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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动力转向压力开关的作用是当电子控制单元（ECU）检测到动力转向系统负载压力过大时，提高发动机怠速，关闭空调压缩机，以防止发动机死火。 |
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适用品牌
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1) 奥迪，大众 |
P1607
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1607 |
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中文定义
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发动机控制模块（ECM） – 关闭计时器错误 |
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英文定义
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ECM – Shut Down Timer Error |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。 |
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适用品牌
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1) 三菱，长丰 |
P1606
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1606 |
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中文定义
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恶劣路况信号 – 电路故障 |
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英文定义
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Rough Road Signal – Circuit Malfunction |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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电子控制模块通过监控曲轴旋转速度的变化来检测气缸失火。但恶劣路况导致的轮速变化也可能导致曲轴转速的变化，从而影响气缸失火的探测。防抱死刹车（ABS）和牵引力控制（TCS）系统可以通过轮速传感器的信号判断车辆是否在恶劣路况行驶。如果系统检测到严重的影响到失火探测的恶劣路况，便会通知电子控制模块关闭失火检测，以防止记录错误的故障信息。请检查发动机控制模块（ECM）与防抱死刹车（ABS）之间的电路。 |
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适用品牌
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1) 奥迪，大众 |
P1605
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1605 |
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中文定义
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爆震控制 – 故障 |
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英文定义
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Knock Control – Malfunction |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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动力总成控制模块（PCM）利用爆震传感器探测发动机转速改变时的震动。爆震传感器然后会将这个震动以电压的形式表达出来。必要的时候电子控制模块（ECU）会通过延迟点火等来避免爆震发生。建议清除故障码。如果同样的故障码出现，电子控制模块可能需要更换。 |
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适用品牌
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1) 丰田，凌志 |
P1604
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1604 |
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中文定义
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发动机控制模块（ECM） – 随机存取存储器（RAM）读/写错误 |
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英文定义
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ECM – RAM Read/Write Error |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。 |
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适用品牌
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1) 三菱，长丰 |
P1603
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1603 |
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中文定义
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电池备份电路故障 |
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英文定义
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Battery Backup Circuit Malfunction |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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故障原因包括电池备用电路故障，电池电极锈蚀或接触不良，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。 |
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适用品牌
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1) 三菱，长丰 |
P1602
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1602 |
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中文定义
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发动机控制模块（ECM）到系统LSI – 通讯故障 |
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英文定义
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ECM to System LSI – Communication Malfunciton |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。故障原因电子控制模块（PCM或ECM）故障等。 |
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适用品牌
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1) 三菱，长丰 |
P1601
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1601 |
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中文定义
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发动机控制模块（ECM）到节气门控制单元 – 通讯故障 |
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英文定义
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ECM to Throttle Control Unit – Communicaiton Malfunction |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。在电子节气门（ETC）系统中，电子控制模块（ECU）根据来自加速踏板位置（APP）传感器的信号以及发动机转速、车速、空调能耗等，来指令节气门位置电机使节气门开度达到最佳。故 |
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适用品牌
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1) 三菱，长丰 |
P1600
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1600 |
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中文定义
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变速器控制模块（TCM）到发动机控制模块（ECM）串行通讯 – 链接故障 |
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英文定义
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TCM to ECM Serial Communication – Link Malfunction |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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变速器控制模块（TCM或TCU）通过收集来自各类传感器以及发动机控制模块的信息来帮助变速器决定什么时候以及如何换档，以使汽车提高性能，换档平稳，并节约燃油使用。发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。故障原因包括 |
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适用品牌
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1) 三菱，长丰 |
P15C4
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类别
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说明 |
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故障代码
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P15C4 |
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中文定义
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停止启动系统 – 故障 |
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英文定义
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Stop-Start System – Malfunction |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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适用品牌
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该OBD故障码适用于本田，讴歌 |