|
类别
|
说明 |
|
故障代码
|
P1648 |
|
中文定义
|
电热塞控制模块 – 故障 |
|
英文定义
|
Glow Plug Control Module – Malfunction |
|
故障位置
|
动力总成系统（制造商自定义） |
|
故障说明
|
电热塞的作用是通过电热线圈对柴油机燃烧室压缩气体加热，从使柴油机在天冷时容易启动。电热塞控制模块可以将电热塞的预热和循环过程自动化。 |
|
适用品牌
|
1) 克莱斯勒，道奇，吉普 |
P1647
|
类别
|
说明 |
|
故障代码
|
P1647 |
|
中文定义
|
变速器控制模块（TCU） – 系统故障 |
|
英文定义
|
Transmission Control Module (TCM) – System Malfunction |
|
故障位置
|
动力总成系统（制造商自定义） |
|
故障说明
|
变速器控制模块（TCM或TCU）通过收集来自各类传感器以及发动机控制模块的信息来帮助变速器决定什么时候以及如何换档，以使汽车提高性能，换档平稳，并节约燃油使用。 |
|
适用品牌
|
1) 丰田，凌志 |
P1646
|
类别
|
说明 |
|
故障代码
|
P1646 |
|
中文定义
|
变速器控制模块（TCU） – 系统故障 |
|
英文定义
|
Transmission Control Module (TCM) – System Malfunction |
|
故障位置
|
动力总成系统（制造商自定义） |
|
故障说明
|
变速器控制模块（TCM或TCU）通过收集来自各类传感器以及发动机控制模块的信息来帮助变速器决定什么时候以及如何换档，以使汽车提高性能，换档平稳，并节约燃油使用。故障原因包括通讯电路故障或变速器控制模块故障等。 |
|
适用品牌
|
1) 丰田，凌志 |
P1645
|
类别
|
说明 |
|
故障代码
|
P1645 |
|
中文定义
|
车身控制模块 – 故障 |
|
英文定义
|
Body Control Module – Malfunction |
|
故障位置
|
动力总成系统（制造商自定义） |
|
故障说明
|
车身控制模块负责监控和控制各类电子附件，包括电动车窗，中控锁，电动后视镜，仪表盘，防盗系统，空调等。故障原因包括通讯电路故障或车身控制模块故障等。 |
|
适用品牌
|
1) 丰田，凌志 |
P1644
|
类别
|
说明 |
|
故障代码
|
P1644 |
|
中文定义
|
变速器控制模块（TCU） – 电源电压低 |
|
英文定义
|
Transmission Control Module (TCM) – Supply Voltage Low |
|
故障位置
|
动力总成系统（制造商自定义） |
|
故障说明
|
变速器控制模块（TCM或TCU）通过收集来自各类传感器以及发动机控制模块的信息来帮助变速器决定什么时候以及如何换档，以使汽车提高性能，换档平稳，并节约燃油使用。 |
|
适用品牌
|
1) 奔驰 |
P1643
|
类别
|
说明 |
|
故障代码
|
P1643 |
|
中文定义
|
发动机控制模块（ECM） – 不正确编码/数据总线 |
|
英文定义
|
Engine Control Module (ECM) – Incorrectly Coded/Data Bus |
|
故障位置
|
动力总成系统（制造商自定义） |
|
故障说明
|
发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。 |
|
适用品牌
|
1) 奔驰 |
P1642
|
类别
|
说明 |
|
故障代码
|
P1642 |
|
中文定义
|
发动机控制模块（ECM） – 不正确的编程 |
|
英文定义
|
Engine Control Module (ECM) – Incorrectly Coded |
|
故障位置
|
动力总成系统（制造商自定义） |
|
故障说明
|
发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。 |
|
适用品牌
|
1) 奔驰 |
P1641
|
类别
|
说明 |
|
故障代码
|
P1641 |
|
中文定义
|
发动机控制模块（ECM），第1和2排 – 节气门位置（TP）传感器信号 |
|
英文定义
|
Engine Control Module (ECM)， Bank 1&2 – TP Signal |
|
故障位置
|
动力总成系统（制造商自定义） |
|
故障说明
|
发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。节气门位置（TP）传感器的作用是将节气门开度以电信号的形式输送给电子控制单元（ECU），作为控制发动机喷油的基本参数之一。 |
|
适用品牌
|
1) 奔驰 |
P1640
|
类别
|
说明 |
|
故障代码
|
P1640 |
|
中文定义
|
发动机控制模块（ECM），输出驱动1 – 电源电压高 |
|
英文定义
|
Engine Control Module (ECM)， Output Driver 1 – Supply Voltage High |
|
故障位置
|
动力总成系统（制造商自定义） |
|
故障说明
|
发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。输出驱动（ODM）位于电子控制模块之内，负责为很多控制各种仪器的输出电路提供地线。 |
|
适用品牌
|
1) 五十铃 |
P163F
|
类别
|
说明 |
|
故障代码
|
P163F |
|
中文定义
|
发动机控制模块 – 模拟/数字转换监控 – 难以置信信号 |
|
英文定义
|
Engine Control Module – A/D Conversion Monitoring – Implausible Signal |
|
故障位置
|
动力总成系统（制造商自定义） |
|
故障说明
|
发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。 |
|
适用品牌
|
该OBD故障码适用于迷你 |