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类别
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说明 |
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故障代码
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P1682 |
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中文定义
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节气门控制模块/发动机控制模块（ECM） – 点火电源变化 |
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英文定义
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Throttle Control Module/Engine Control Module (ECM) – Ignition Power Supply Variation |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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在电子节气门（ETC）系统中，节气门控制模块（ECU）根据来自加速踏板位置（APP）传感器的信号以及发动机转速、车速、空调能耗等，来指令节气门位置电机使节气门开度达到最佳。发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。 |
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适用品牌
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1) 五十铃 |
P1681
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1681 |
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中文定义
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发动机控制模块（ECM） – 故障 |
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英文定义
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Engine Control Module (ECM) – Malfunction |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。 |
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适用品牌
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1) 五十铃 |
P1680
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1680 |
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中文定义
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发动机控制模块（ECM） – 故障 |
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英文定义
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Engine Control Module (ECM) – Malfunction |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。 |
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适用品牌
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1) 五十铃 |
P167F
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类别
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说明 |
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故障代码
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P167F |
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中文定义
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发动机控制模块（ECM）， 参考电压太低 |
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英文定义
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ECM – Internal Error， Reference Voltage Too Low |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。该故障码表明电子控制单元（ECU）检测到5伏参考电压电路出错。故障原因包括5伏参考电压电路到某个传感器的电路发生短路或短路，一个或多个传感器发生短路或开路，ECU等。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于迷你 |
P167E
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类别
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说明 |
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故障代码
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P167E |
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中文定义
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发动机控制模块（ECM）， 参考电压太高 |
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英文定义
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ECM – Internal Error， Reference Voltage Too High |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。该故障码表明电子控制单元（ECU）检测到5伏参考电压电路出错。故障原因包括5伏参考电压电路到某个传感器的电路发生短路或短路，一个或多个传感器发生短路或开路，ECU等。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于迷你 |
P167D
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类别
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说明 |
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故障代码
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P167D |
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中文定义
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节气门体加热电路 – 继电器电路故障 |
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英文定义
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Throttle Body Heating Circuit – Relay Circuit Fault |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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节气门，就是通常说的油门，是一个用来控制发动机进气量的可控阀门。 |
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适用品牌
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1) 宝马 |
P167C
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类别
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说明 |
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故障代码
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P167C |
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中文定义
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节气门体加热电路 – 继电器电路输入低 |
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英文定义
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Throttle Body Heating Circuit – Relay Circuit Input Low |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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节气门，就是通常说的油门，是一个用来控制发动机进气量的可控阀门。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于宝马 |
P167B
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类别
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说明 |
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故障代码
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P167B |
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中文定义
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节气门体加热电路 – 继电器电路输入高 |
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英文定义
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Throttle Body Heating Circuit – Relay Circuit Input High |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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节气门，就是通常说的油门，是一个用来控制发动机进气量的可控阀门。 |
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适用品牌
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1) 宝马 |
P167A
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类别
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说明 |
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故障代码
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P167A |
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中文定义
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发动机控制模块（ECM） – 内部电路故障，加热氧传感器1，第1排 |
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英文定义
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ECM – Internal Circuit Malfunction， Heated O2 Sensor 1， Bank 1 |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于通用，别克，雪佛兰，凯迪拉克，悍马，金杯 |
P1679
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1679 |
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中文定义
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ETS（电子节气门系统）告警灯 – 电路开路 |
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英文定义
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ETS Warning Lamp – Open Circuit |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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适用品牌
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1) 奥迪，大众 |