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类别
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说明 |
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故障代码
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P1763 |
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中文定义
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调速器压力传感器 – 信号高 |
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英文定义
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Governor Pressure Sensor – Signal High |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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故障原因包括变速箱调速器（governor）压力电磁阀故障，或调速器（governor）压力传感器故障等。调速器压力电磁阀和调速器压力传感器一般位于变速器内部靠近变速器油底壳处。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于克莱斯勒，道奇，吉普 |
P1762
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1762 |
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中文定义
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调速器压力传感器 – 错误的信号 |
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英文定义
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Governor Pressure Sensor – Incorrect Signal |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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故障原因包括变速箱调速器（governor）压力电磁阀故障，或调速器（governor）压力传感器故障等。调速器压力电磁阀和调速器压力传感器一般位于变速器内部靠近变速器油底壳处。 |
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适用品牌
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1) 克莱斯勒，道奇，吉普 |
P1761
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1761 |
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中文定义
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换档电磁阀C – 性能 |
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英文定义
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Shift Solenoid C – Performance |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压，以控制其分离和结合，从而实现换档。该故障码的故障原因包括变速器液液面太低，变速器液太脏，换档电磁阀机械故障，电路，接头，或变速器控制模块（TCM）故障等。 |
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适用品牌
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1) 福特，水星，林肯 |
P1760
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1760 |
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中文定义
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自动变速器 – 压力控制换档电磁阀 |
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英文定义
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AT – Pressure Control Shift Solenoid |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压，以控制其分离和结合，从而实现换档。该故障码的故障原因包括变速器液液面太低，变速器液太脏，换档电磁阀机械故障，电路，接头，或变速器控制模块（TCM）故障等。 |
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适用品牌
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1) 丰田，凌志 |
P1759
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1759 |
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中文定义
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自动变速器，前刹车 – 电磁阀门故障 |
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英文定义
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Automatic Transmission， Front Brake – Solenoid Valve Malfunction |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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适用品牌
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1) 尼桑，英菲尼迪 |
P1758
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1758 |
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中文定义
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自动变速器 – 锁定电磁阀B电路故障 |
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英文定义
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AT – Lockup Solenoid Valve B Circuit Malfunction |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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液力变矩器在传动过程中并不能实现100%的传动效率。锁定离合器的作用是当变速器升至最高档位，并且车速达到一定值以后锁定涡轮轴跟输入轴，以提高传动效率。 |
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适用品牌
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1) 本田，讴歌 |
P1757
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1757 |
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中文定义
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调速器压力不等于目标 – 低压故障 |
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英文定义
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Governor Pressure Not Equal to Target – Low Pressure Malfunction |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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故障原因包括变速箱调速器（governor）压力电磁阀故障，或调速器（governor）压力传感器故障等。调速器压力电磁阀和调速器压力传感器一般位于变速器内部靠近变速器油底壳处。 |
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适用品牌
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1) 克莱斯勒，道奇，吉普 |
P1756
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1756 |
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中文定义
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调速器压力不等于目标 – 中压故障 |
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英文定义
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Governor Pressure Not Equal to Target – Mid Pressure Malfunction |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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故障原因包括变速箱调速器（governor）压力电磁阀故障，或调速器（governor）压力传感器故障等。调速器压力电磁阀和调速器压力传感器一般位于变速器内部靠近变速器油底壳处。 |
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适用品牌
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1) 克莱斯勒，道奇，吉普 |
P1755
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1755 |
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中文定义
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液力变矩器离合器电磁阀 – 电路故障 |
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英文定义
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Torque Converter Clutch Solenoid – Circuit Malfunction |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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液力变矩器的作用就像手动变速器里的离合器，允许来自发动机的扭力跟变速器暂时断开，从而实现平稳换档。但不同的是，液力变矩器可以起到像降挡一样的增加力扭力的作用。 |
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适用品牌
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1) 丰田，凌志 |
P1754
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1754 |
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中文定义
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自动变速器，输入离合器 – 电磁阀门故障 |
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英文定义
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Automatic Transmission， Input Clutch – Solenoid Valve Malfunction |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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适用品牌
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1) 尼桑，英菲尼迪 |