|
类别
|
说明 |
|
故障代码
|
P1773 |
|
中文定义
|
自动变速器 – 离合器压力电磁阀B电路故障 |
|
英文定义
|
AT – Clutch Pressure Solenoid B Circuit Malfunction |
|
故障位置
|
动力总成系统（制造商自定义） |
|
故障说明
|
|
|
适用品牌
|
该OBD故障码适用于本田，讴歌 |
P1772
|
类别
|
说明 |
|
故障代码
|
P1772 |
|
中文定义
|
自动变速箱，低速滑性刹车 – 电磁阀门故障 |
|
英文定义
|
Automatic Transmission， Low Coast Brake – Solenoid Valve Malfunction |
|
故障位置
|
动力总成系统（制造商自定义） |
|
故障说明
|
|
|
适用品牌
|
1) 尼桑，英菲尼迪 |
P1771
|
类别
|
说明 |
|
故障代码
|
P1771 |
|
中文定义
|
节气门位置（TP）传感器 – 高输入 |
|
英文定义
|
Throttle Position Sensor – High Input |
|
故障位置
|
动力总成系统（制造商自定义） |
|
故障说明
|
节气门，就是通常说的油门，是一个用来控制发动机进气量的可控阀门。节气门位置（TP）传感器的作用是将节气门开度以电信号的形式输送给电子控制单元（ECU），作为控制发动机喷油的基本参数之一。 |
|
适用品牌
|
1) 沃尔沃 |
P1770
|
类别
|
说明 |
|
故障代码
|
P1770 |
|
中文定义
|
差速器锁定电磁阀 – 电路故障 |
|
英文定义
|
Differential Lock Solenoid – Circuit Malfunction |
|
故障位置
|
动力总成系统（制造商自定义） |
|
故障说明
|
差速器未锁定时，它允许两边的车轮以不同的速度旋转，从而避免了转弯时轮胎磨损。而锁定的差速器可以在汽车打滑时提供更大的附着摩擦力。差速器锁定电磁阀的就是负责调整这两种状态。 |
|
适用品牌
|
1) 丰田，凌志 |
P1769
|
类别
|
说明 |
|
故障代码
|
P1769 |
|
中文定义
|
自动变速器，高/低倒车 – 电磁阀门故障 |
|
英文定义
|
Automatic Transmission， High/Low Reverse – Solenoid Valve Malfunction |
|
故障位置
|
动力总成系统（制造商自定义） |
|
故障说明
|
|
|
适用品牌
|
1) 尼桑，英菲尼迪 |
P1768
|
类别
|
说明 |
|
故障代码
|
P1768 |
|
中文定义
|
自动变速器 – 离合器压力电磁阀A电路故障 |
|
英文定义
|
AT – Clutch Pressure Solenoid A Circuit Malfunction |
|
故障位置
|
动力总成系统（制造商自定义） |
|
故障说明
|
|
|
适用品牌
|
1) 本田，讴歌 |
P1767
|
类别
|
说明 |
|
故障代码
|
P1767 |
|
中文定义
|
自动变速器，高/低倒车 – 电磁阀门故障 |
|
英文定义
|
Automatic Transmission， High/Low Reverse – Solenoid Valve Malfunction |
|
故障位置
|
动力总成系统（制造商自定义） |
|
故障说明
|
|
|
适用品牌
|
1) 尼桑，英菲尼迪 |
P1766
|
类别
|
说明 |
|
故障代码
|
P1766 |
|
中文定义
|
滑行离合器电磁阀 – 缺陷 |
|
英文定义
|
Coast Clutch Solenoid – Defective |
|
故障位置
|
动力总成系统（制造商自定义） |
|
故障说明
|
|
|
适用品牌
|
该OBD故障码适用于路虎 |
P1765
|
类别
|
说明 |
|
故障代码
|
P1765 |
|
中文定义
|
自动变速器 – 压力控制换档电磁阀 |
|
英文定义
|
AT – Pressure Control Shift Solenoid |
|
故障位置
|
动力总成系统（制造商自定义） |
|
故障说明
|
换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压，以控制其分离和结合，从而实现换档。该故障码的故障原因包括变速器液液面太低，变速器液太脏，换档电磁阀机械故障，电路，接头，或变速器控制模块（TCM）故障等。 |
|
适用品牌
|
1) 丰田，凌志 |
P1764
|
类别
|
说明 |
|
故障代码
|
P1764 |
|
中文定义
|
调速器压力传感器 – 信号低 |
|
英文定义
|
Governor Pressure Sensor – Signal Low |
|
故障位置
|
动力总成系统（制造商自定义） |
|
故障说明
|
故障原因包括变速箱调速器（governor）压力电磁阀故障，或调速器（governor）压力传感器故障等。调速器压力电磁阀和调速器压力传感器一般位于变速器内部靠近变速器油底壳处。 |
|
适用品牌
|
1) 克莱斯勒，道奇，吉普 |