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类别
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说明 |
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故障代码
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P1823 |
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中文定义
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压力控制电磁阀3 – 电子故障 |
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英文定义
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Pressure Control Solenoid 3 – Electrical |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压，以控制其分离和结合，从而实现换档。准确控制变速器液压力对于平稳换档非常重要。压力控制电磁阀的作用就是控制变速器液的压力。压力控制（PC）电磁阀电路，接头，或电磁阀本身故障。控制模块故障也可能导致该故障码出现。 |
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适用品牌
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1) 奥迪，大众 |
P1822
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1822 |
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中文定义
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变速器档位开关，信号B – 电压高 |
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英文定义
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Transmission Range Switch， Signals 'B' – Voltage High |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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故障原因包括档位开关信号B电路故障，变速器内部故障等。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于通用，别克，雪佛兰，凯迪拉克，悍马，金杯 |
P1820
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1820 |
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中文定义
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变速器档位开关，信号A – 电压低 |
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英文定义
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Transmission Range Switch， Signals 'A' – Voltage Low |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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故障原因包括档位开关信号A电路断路到接地，变速器内部故障等。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于通用，别克，雪佛兰，凯迪拉克，悍马，金杯 |
P1819
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1819 |
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中文定义
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变速器档位开关，信号A / B / C和P – 信号变化 |
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英文定义
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Transmission Range Switch， Signals 'A/B/C & P' – Signal Variation |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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适用品牌
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该OBD故障码适用于通用，别克，雪佛兰，凯迪拉克，悍马，金杯 |
P1818
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1818 |
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中文定义
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换档控制电磁阀 – 电路故障 |
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英文定义
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Shift Control Solenoid – Circuit Malfunction |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压，以控制其分离和结合，从而实现换档。 |
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适用品牌
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1) 丰田，凌志 |
P1817
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1817 |
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中文定义
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倒车灯 – 开路/短路 |
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英文定义
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Reverse Lamps – Open/Short Circuit |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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适用品牌
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该OBD故障码适用于奔驰 |
P1816
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1816 |
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中文定义
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变速器液压力（TFP）开关 – 无效档位选择 |
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英文定义
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Transmission Fluid Pressure Switch – Invalid Gear Selection |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压，以控制其分离和结合，从而实现换档。准确控制变速器液压力对于平稳换档非常重要。变速器液压力（TFP）传感器的作用是将变速器液压力已电信号的形式输送给变速器控制模块（TCU），作为变速器液压力控制电磁阀工作的参考依据。 |
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适用品牌
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1) 五十铃 |
P1815
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1815 |
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中文定义
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换档控制电磁阀 – 故障 |
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英文定义
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Shift Control Solenoid – Malfunction |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压，以控制其分离和结合，从而实现换档。 |
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适用品牌
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1) 丰田，凌志 |
P1814
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1814 |
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中文定义
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液力变矩器 – 工作强度过大 |
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英文定义
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Torque Converter Overstressed |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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液力变矩器的作用就像手动变速器里的离合器，允许来自发动机的扭力跟变速器暂时断开，从而实现平稳换档。但不同的是，液力变矩器可以起到像降挡一样的增加力扭力的作用。故障原因包括变速器液位太低或老化，变速器液滤清器阻塞，车辆高负荷运转（例如拖车）等。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于通用，别克，雪佛兰，凯迪拉克，悍马，金杯 |
P1811
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1811 |
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中文定义
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换档时间太长 – 已达到适应极限 |
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英文定义
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Shift Time Too Long – Adaptation Limit Reached |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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适用品牌
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该OBD故障码适用于通用，别克，雪佛兰，凯迪拉克，悍马，金杯 |