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类别
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说明 |
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故障代码
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P1845 |
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中文定义
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转向柱电子系统控制模块 |
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英文定义
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Steering Column Electronics Control Module |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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适用品牌
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1) 奥迪，大众 |
P1842
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1842 |
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中文定义
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仪表盘控制模块 |
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英文定义
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Instrument Panel Control Module |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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适用品牌
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该OBD故障码适用于奥迪，大众 |
P1841
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1841 |
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中文定义
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发动机/变速器控制模块 – 程序不匹配 |
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英文定义
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Engine/Transmission Control Modules Programming Not Compatible |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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发动机控制模块，也叫发动机控制单元（有些车上发动机控制模块跟变速器控制模块被集成在一起成为动力总成控制模块），控制整个发动机的运转。其最主要的作用就是控制发动机的最佳喷油量及点火时机。另一个重要作用是负责监控尾气排放控制的部件。变速器控制模块（TCM或TCU）通过收集来自各类传感器以及发动机控制模块的信息来帮助变速器决定什么时候以及如何换档，以使汽车提高性能，换档平稳，并节约燃油使用。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于奥迪，大众 |
P1835
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1835 |
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中文定义
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自动变速箱 – 将挡开关（油门踩到底时的） |
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英文定义
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Automatic Transmission – Kick Down Switch |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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（变速器在油门踩到底时的）降挡开关，也叫低速挡开关，其主要功能是探测油门是否被踩到底。当变速器控制模块（TCU）收到到油门被踩到底的信号后，变速器会降挡到基于当前速度最低允许的挡位，以让发动机发挥最大扭矩。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于五十铃 |
P1833
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1833 |
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中文定义
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变速器换挡杆控制模块 – 开路 |
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英文定义
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Transmission Shift Lever Control Module – Open Circuit |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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适用品牌
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该OBD故障码适用于奔驰 |
P1832
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1832 |
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中文定义
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变速器换挡杆控制模块 – 短路 |
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英文定义
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Transmission Shift Lever Control Module – Short Circuit |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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适用品牌
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该OBD故障码适用于奔驰 |
P1830
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1830 |
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中文定义
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离合器踏板位置开关超越控制继电器 – 电路故障 |
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英文定义
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Clutch Pedal Position Switch Override Relay – Circuit Malfunction |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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离合器踏板开关的作用是将离合器是否踩下的信息以电信号的形式输送给电子控制单元，作为控制发动机启动和定速巡航系统的重要参数。当离合器踏板被踩下的时候，离合器开关电路电压会变低 （5伏 – 0伏）。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于克莱斯勒，道奇，吉普 |
P1826
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1826 |
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中文定义
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变速器档位开关，信号C – 电压高 |
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英文定义
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Transmission Range Switch， Signals 'C' – Voltage High |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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故障原因包括档位开关信号P电路故障，变速器内部故障等。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于通用，别克，雪佛兰，凯迪拉克，悍马，金杯 |
P1825
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1825 |
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中文定义
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变速器档位开关，信号A / B / C和P – 不正确信号 |
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英文定义
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Transmission Range Switch， Signals 'A/B/C & P' – Incorrect Signal |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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故障原因包括档位开关信号A，B，C， 以及P可能电路故障，变速器内部故障，电子控制模块（PCM，ECM）等。 |
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适用品牌
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1) 通用，别克，雪佛兰，凯迪拉克，悍马，金杯 |
P1824
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1824 |
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中文定义
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压力控制电磁阀3 – 电子故障 |
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英文定义
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Pressure Control Solenoid 4 – Electrical |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压，以控制其分离和结合，从而实现换档。准确控制变速器液压力对于平稳换档非常重要。压力控制电磁阀的作用就是控制变速器液的压力。压力控制（PC）电磁阀电路，接头，或电磁阀本身故障。控制模块故障也可能导致该故障码出现。 |
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适用品牌
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1) 奥迪，大众 |