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类别
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说明 |
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故障代码
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P2023 |
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中文定义
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进气歧管通路位置传感器/开关电路间歇 （第2排） |
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英文定义
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Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit Intermittent (Bank 2) |
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故障位置
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燃油，空气或排放控制 |
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故障说明
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进气歧管通路控制（IMRC）总成位于进气歧管和气缸盖之间。为提高发动机性能，每个气缸对应两个进气通路，其中之一一直开通，另一个仅当转速高于一定值（比如说3000RPM）的时候才打开。进气歧管通路位置传感器的作用是将通路翻板开度以电信号的形式输送给电子控制单元（ECU）。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P2022
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类别
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说明 |
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故障代码
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P2022 |
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中文定义
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进气歧管通路位置传感器/开关电路高 （第2排） |
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英文定义
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Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit High (Bank 2) |
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故障位置
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燃油，空气或排放控制 |
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故障说明
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进气歧管通路控制（IMRC）总成位于进气歧管和气缸盖之间。为提高发动机性能，每个气缸对应两个进气通路，其中之一一直开通，另一个仅当转速高于一定值（比如说3000RPM）的时候才打开。进气歧管通路位置传感器的作用是将通路翻板开度以电信号的形式输送给电子控制单元（ECU）。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P2021
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类别
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说明 |
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故障代码
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P2021 |
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中文定义
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进气歧管通路位置传感器/开关电路低 （第2排） |
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英文定义
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Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit Low (Bank 2) |
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故障位置
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燃油，空气或排放控制 |
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故障说明
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进气歧管通路控制（IMRC）总成位于进气歧管和气缸盖之间。为提高发动机性能，每个气缸对应两个进气通路，其中之一一直开通，另一个仅当转速高于一定值（比如说3000RPM）的时候才打开。进气歧管通路位置传感器的作用是将通路翻板开度以电信号的形式输送给电子控制单元（ECU）。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P2020
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类别
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说明 |
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故障代码
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P2020 |
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中文定义
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进气歧管通路位置传感器/开关电路范围/性能 （第2排） |
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英文定义
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Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit Range/Performance (Bank 2) |
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故障位置
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燃油，空气或排放控制 |
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故障说明
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进气歧管通路控制（IMRC）总成位于进气歧管和气缸盖之间。为提高发动机性能，每个气缸对应两个进气通路，其中之一一直开通，另一个仅当转速高于一定值（比如说3000RPM）的时候才打开。进气歧管通路位置传感器的作用是将通路翻板开度以电信号的形式输送给电子控制单元（ECU）。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P201A
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类别
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说明 |
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故障代码
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P201A |
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中文定义
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还原剂喷射阀门电路范围/性能 （第2排，第1个） |
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英文定义
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Reductant Injection Valve Circuit Range/Performance (Bank 2 Unit 1) |
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故障位置
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燃油，空气或排放控制 |
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故障说明
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柴油机排气液（DEF）也简称还原剂，是32.5%的尿素跟水的混合物。当喷射到排气中时，可以将氮氧化物转化为无害的氮气和水。 还原剂泵总成包含压力泵，压力传感器，吹扫阀，出口滤清器和内部加热元件。还原剂的压力传感器的作用是为PCM通过脉冲宽度调制（PCM）控制泵速度，从而调节系统压力提供反馈。当PCM的请求还原剂喷射时，还原剂喷射器打开，泵运行，向原剂的压力管路和喷油器提供压力并将空气从系统中清除。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P2019
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类别
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说明 |
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故障代码
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P2019 |
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中文定义
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进气歧管通路位置传感器/开关电路故障 （第2排） |
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英文定义
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Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit (Bank 2) |
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故障位置
|
燃油，空气或排放控制 |
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故障说明
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进气歧管通路控制（IMRC）总成位于进气歧管和气缸盖之间。为提高发动机性能，每个气缸对应两个进气通路，其中之一一直开通，另一个仅当转速高于一定值（比如说3000RPM）的时候才打开。进气歧管通路位置传感器的作用是将通路翻板开度以电信号的形式输送给电子控制单元（ECU）。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P2018
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类别
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说明 |
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故障代码
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P2018 |
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中文定义
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进气歧管通路位置传感器/开关电路间歇 （第1排） |
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英文定义
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Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit Intermittent (Bank 1) |
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故障位置
|
燃油，空气或排放控制 |
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故障说明
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进气歧管通路控制（IMRC）总成位于进气歧管和气缸盖之间。为提高发动机性能，每个气缸对应两个进气通路，其中之一一直开通，另一个仅当转速高于一定值（比如说3000RPM）的时候才打开。进气歧管通路位置传感器的作用是将通路翻板开度以电信号的形式输送给电子控制单元（ECU）。 |
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适用品牌
|
该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P2017
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类别
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说明 |
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故障代码
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P2017 |
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中文定义
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进气歧管通路位置传感器/开关电路高 （第1排） |
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英文定义
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Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit High (Bank 1) |
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故障位置
|
燃油，空气或排放控制 |
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故障说明
|
进气歧管通路控制（IMRC）总成位于进气歧管和气缸盖之间。为提高发动机性能，每个气缸对应两个进气通路，其中之一一直开通，另一个仅当转速高于一定值（比如说3000RPM）的时候才打开。进气歧管通路位置传感器的作用是将通路翻板开度以电信号的形式输送给电子控制单元（ECU）。 |
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适用品牌
|
该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P2016
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类别
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说明 |
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故障代码
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P2016 |
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中文定义
|
进气歧管通路位置传感器/开关电路低 （第1排） |
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英文定义
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Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit Low (Bank 1) |
|
故障位置
|
燃油，空气或排放控制 |
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故障说明
|
进气歧管通路控制（IMRC）总成位于进气歧管和气缸盖之间。为提高发动机性能，每个气缸对应两个进气通路，其中之一一直开通，另一个仅当转速高于一定值（比如说3000RPM）的时候才打开。进气歧管通路位置传感器的作用是将通路翻板开度以电信号的形式输送给电子控制单元（ECU）。 |
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适用品牌
|
该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P2015
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类别
|
说明 |
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故障代码
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P2015 |
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中文定义
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进气歧管通路位置传感器/开关电路范围/性能 （第1排） |
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英文定义
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Intake Manifold Runner Position Sensor/Switch Circuit Range/Performance (Bank 1) |
|
故障位置
|
燃油，空气或排放控制 |
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故障说明
|
进气歧管通路控制（IMRC）总成位于进气歧管和气缸盖之间。为提高发动机性能，每个气缸对应两个进气通路，其中之一一直开通，另一个仅当转速高于一定值（比如说3000RPM）的时候才打开。进气歧管通路位置传感器的作用是将通路翻板开度以电信号的形式输送给电子控制单元（ECU）。 |
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适用品牌
|
该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |