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类别
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说明 |
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故障代码
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P20F5 |
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中文定义
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还原剂消耗太高 |
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英文定义
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Reductant Consumption Too High |
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故障位置
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燃油，空气或排放控制 |
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故障说明
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柴油机排气液（DEF）也简称还原剂，是32.5%的尿素跟水的混合物。当喷射到排气中时，可以将氮氧化物转化为无害的氮气和水。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P20F4
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类别
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说明 |
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故障代码
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P20F4 |
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中文定义
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还原剂消耗太低 |
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英文定义
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Reductant Consumption Too Low |
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故障位置
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燃油，空气或排放控制 |
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故障说明
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柴油机排气液（DEF）也简称还原剂，是32.5%的尿素跟水的混合物。当喷射到排气中时，可以将氮氧化物转化为无害的氮气和水。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P20F3
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类别
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说明 |
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故障代码
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P20F3 |
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中文定义
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选择性催化还原（SCR）氮氧化合物前催化转换器 – 效率低于阈值 （第2排） |
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英文定义
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SCR NOx Pre- Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 2) |
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故障位置
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燃油，空气或排放控制 |
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故障说明
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催化转换器（也称作催化净化转换器），是一个利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P20F2
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类别
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说明 |
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故障代码
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P20F2 |
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中文定义
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选择性催化还原（SCR）氮氧化合物催化转换器 – 效率低于阈值 （第2排） |
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英文定义
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SCR NOx Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 2) |
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故障位置
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燃油，空气或排放控制 |
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故障说明
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催化转换器（也称作催化净化转换器），是一个利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P20F1
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类别
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说明 |
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故障代码
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P20F1 |
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中文定义
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选择性催化还原（SCR）氮氧化合物前催化转换器 – 温度过高 （第2排） |
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英文定义
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SCR NOx Pre-Catalyst – Over Temperature (Bank 2) |
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故障位置
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燃油，空气或排放控制 |
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故障说明
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催化转换器（也称作催化净化转换器），是一个利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P20F0
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类别
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说明 |
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故障代码
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P20F0 |
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中文定义
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选择性催化还原（SCR）氮氧化合物催化转换器 – 温度过高 （第2排） |
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英文定义
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SCR NOx Catalyst – Over Temperature (Bank 2) |
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故障位置
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燃油，空气或排放控制 |
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故障说明
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催化转换器（也称作催化净化转换器），是一个利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P20EF
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类别
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说明 |
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故障代码
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P20EF |
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中文定义
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选择性催化还原（SCR）氮氧化合物前催化转换器 – 效率低于阈值 （第1排） |
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英文定义
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SCR NOx Pre- Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 1) |
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故障位置
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燃油，空气或排放控制 |
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故障说明
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催化转换器（也称作催化净化转换器），是一个利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P20EE
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类别
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说明 |
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故障代码
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P20EE |
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中文定义
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选择性催化还原（SCR）氮氧化合物催化转换器 – 效率低于阈值 （第1排） |
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英文定义
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SCR NOx Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 1) |
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故障位置
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燃油，空气或排放控制 |
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故障说明
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催化转换器（也称作催化净化转换器），是一个利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P20ED
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类别
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说明 |
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故障代码
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P20ED |
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中文定义
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选择性催化还原（SCR）氮氧化合物前催化转换器 – 温度过高 （第1排） |
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英文定义
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SCR NOx Pre-Catalyst – Over Temperature (Bank 1) |
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故障位置
|
燃油，空气或排放控制 |
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故障说明
|
催化转换器（也称作催化净化转换器），是一个利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P20EC
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类别
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说明 |
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故障代码
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P20EC |
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中文定义
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选择性催化还原（SCR）氮氧化合物催化转换器 – 温度过高 （第1排） |
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英文定义
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SCR NOx Catalyst – Over Temperature (Bank 1) |
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故障位置
|
燃油，空气或排放控制 |
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故障说明
|
催化转换器（也称作催化净化转换器），是一个利用催化剂的作用将排气中的CO、HC和NOx转换为对人体无害的气体的排气净化装置。它一般位于排气管的消声器之前。 |
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适用品牌
|
该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |