类别
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说明 |
故障代码
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P2174 |
中文定义
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节气门执行器控制系统 – 检测到突然的低空气流量 |
英文定义
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Throttle Actuator Control System – Sudden Low Air Flow Detected |
故障位置
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燃油,空气或排放控制 |
故障说明
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在电子节气门控制(ETC)系统中,节气门执行器是一个步进电机,它负责按照节气门控制模块的指令来控制节气门的开度。 |
适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P2173
类别
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说明 |
故障代码
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P2173 |
中文定义
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节气门执行器控制系统 – 检测到高空气流量 |
英文定义
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Throttle Actuator Control System – High Air Flow Detected |
故障位置
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燃油,空气或排放控制 |
故障说明
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在电子节气门控制(ETC)系统中,节气门执行器是一个步进电机,它负责按照节气门控制模块的指令来控制节气门的开度。 |
适用品牌
|
该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P2172
类别
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说明 |
故障代码
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P2172 |
中文定义
|
节气门执行器控制系统 – 检测到突然的高空气流量 |
英文定义
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Throttle Actuator Control System – Sudden High Air Flow Detected |
故障位置
|
燃油,空气或排放控制 |
故障说明
|
在电子节气门控制(ETC)系统中,节气门执行器是一个步进电机,它负责按照节气门控制模块的指令来控制节气门的开度。 |
适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P2171
类别
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说明 |
故障代码
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P2171 |
中文定义
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排气压力调节器通风电磁阀控制电路高 |
英文定义
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Exhaust Pressure Regulator Vent Solenoid Control Circuit High |
故障位置
|
燃油,空气或排放控制 |
故障说明
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适用品牌
|
该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P2170
类别
|
说明 |
故障代码
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P2170 |
中文定义
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排气压力调节器通风电磁阀控制电路低 |
英文定义
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Exhaust Pressure Regulator Vent Solenoid Control Circuit Low |
故障位置
|
燃油,空气或排放控制 |
故障说明
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适用品牌
|
该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P216F
类别
|
说明 |
故障代码
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P216F |
中文定义
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喷油器F组供电电压电路高 |
英文定义
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Fuel Injector Group F Supply Voltage Circuit High |
故障位置
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燃油,空气或排放控制 |
故障说明
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喷油器的作用是将燃油雾化,使其适应燃烧的要求。工作原理是当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔(也叫脉冲宽度)来控制喷油量。 |
适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P216E
类别
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说明 |
故障代码
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P216E |
中文定义
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喷油器F组供电电压电路低 |
英文定义
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Fuel Injector Group F Supply Voltage Circuit Low |
故障位置
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燃油,空气或排放控制 |
故障说明
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喷油器的作用是将燃油雾化,使其适应燃烧的要求。工作原理是当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔(也叫脉冲宽度)来控制喷油量。 |
适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P216D
类别
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说明 |
故障代码
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P216D |
中文定义
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喷油器F组供电电压电路/开路 |
英文定义
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Fuel Injector Group F Supply Voltage Circuit/Open |
故障位置
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燃油,空气或排放控制 |
故障说明
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喷油器的作用是将燃油雾化,使其适应燃烧的要求。工作原理是当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔(也叫脉冲宽度)来控制喷油量。 |
适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P216C
类别
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说明 |
故障代码
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P216C |
中文定义
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喷油器E组供电电压电路高 |
英文定义
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Fuel Injector Group E Supply Voltage Circuit High |
故障位置
|
燃油,空气或排放控制 |
故障说明
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喷油器的作用是将燃油雾化,使其适应燃烧的要求。工作原理是当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔(也叫脉冲宽度)来控制喷油量。 |
适用品牌
|
该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P216B
类别
|
说明 |
故障代码
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P216B |
中文定义
|
喷油器E组供电电压电路低 |
英文定义
|
Fuel Injector Group E Supply Voltage Circuit Low |
故障位置
|
燃油,空气或排放控制 |
故障说明
|
喷油器的作用是将燃油雾化,使其适应燃烧的要求。工作原理是当电磁线圈通电时,产生吸力,针阀被吸起,打开喷孔,燃油经针阀头部的轴针与喷孔之间的环形间隙高速喷出,形成雾状。电子控制单元通过控制喷油器打开时间间隔(也叫脉冲宽度)来控制喷油量。 |
适用品牌
|
该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |