P2300

类别
说明
故障代码
P2300
中文定义
点火线圈A主控制电路低
英文定义
Ignition Coil A Primary Control Circuit Low
故障位置
点火系统
故障说明
点火线圈的作用是将汽车电池的12伏电压转化成火花塞点火需要的的几千甚至几万伏电压。点火线圈里面有两组线圈,初级线圈和次级线圈。初级线圈有较粗的漆包线,匝数较少;次级线圈用较细的漆包线,匝数相对较多。当初级线圈接通电源时,随着电流的增长四周产生一个很强的磁场,铁芯储存了磁场能;当开关装置使初级线圈电路断开时,初级线圈的磁场迅速衰减,次级线圈就会感应出很高的电压。
适用品牌
该OBD故障码适用于所有汽车制造商

P229D

类别
说明
故障代码
P229D
中文定义
燃油压力调节器2超过学习极限 – 太高
英文定义
Fuel Pressure Regulator 2 Exceeded Learning Limits – Too High
故障位置
燃油,空气或排放控制
故障说明
燃油压力调节器利用一个弹簧推动的阀门,将多余汽油流回油箱,从而保持油路内的压力恒定。燃油压力调节器上有一根与进气歧管相连的真空管,以在不同的发动机运行状况下(根据真空度判断发动机负载)提供相应的汽油压力。大部分汽车的燃油压力调机器都位于燃油分供管上,但也有些汽车的燃油压力调节器位于油箱之内。
适用品牌
该OBD故障码适用于所有汽车制造商

P229C

类别
说明
故障代码
P229C
中文定义
燃油压力调节器2超过学习极限 – 太低
英文定义
Fuel Pressure Regulator 2 Exceeded Learning Limits – Too Low
故障位置
燃油,空气或排放控制
故障说明
燃油压力调节器利用一个弹簧推动的阀门,将多余汽油流回油箱,从而保持油路内的压力恒定。燃油压力调节器上有一根与进气歧管相连的真空管,以在不同的发动机运行状况下(根据真空度判断发动机负载)提供相应的汽油压力。大部分汽车的燃油压力调机器都位于燃油分供管上,但也有些汽车的燃油压力调节器位于油箱之内。
适用品牌
该OBD故障码适用于所有汽车制造商

P229B

类别
说明
故障代码
P229B
中文定义
燃油压力调节器2超过控制极限 – 压力太高
英文定义
Fuel Pressure Regulator 2 Exceeded Control Limits – Pressure Too High
故障位置
燃油,空气或排放控制
故障说明
燃油压力调节器利用一个弹簧推动的阀门,将多余汽油流回油箱,从而保持油路内的压力恒定。燃油压力调节器上有一根与进气歧管相连的真空管,以在不同的发动机运行状况下(根据真空度判断发动机负载)提供相应的汽油压力。大部分汽车的燃油压力调机器都位于燃油分供管上,但也有些汽车的燃油压力调节器位于油箱之内。
适用品牌
该OBD故障码适用于所有汽车制造商

P229A

类别
说明
故障代码
P229A
中文定义
燃油压力调节器2超过控制极限 – 压力太低
英文定义
Fuel Pressure Regulator 2 Exceeded Control Limits – Pressure Too Low
故障位置
燃油,空气或排放控制
故障说明
燃油压力调节器利用一个弹簧推动的阀门,将多余汽油流回油箱,从而保持油路内的压力恒定。燃油压力调节器上有一根与进气歧管相连的真空管,以在不同的发动机运行状况下(根据真空度判断发动机负载)提供相应的汽油压力。大部分汽车的燃油压力调机器都位于燃油分供管上,但也有些汽车的燃油压力调节器位于油箱之内。
适用品牌
该OBD故障码适用于所有汽车制造商

P2299

类别
说明
故障代码
P2299
中文定义
刹车踏板位置/油门踏板位置不兼容
英文定义
Brake Pedal Position/Accelerator Pedal Position Incompatible
故障位置
燃油,空气或排放控制
故障说明
适用品牌
该OBD故障码适用于所有汽车制造商

P2298

类别
说明
故障代码
P2298
中文定义
氧传感器在减速时超出正常范围 (第2排传感器 1)
英文定义
O2 Sensor Out of Range During Deceleration (Bank 2 Sensor 1)
故障位置
燃油,空气或排放控制
故障说明
氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中,你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。
适用品牌
该OBD故障码适用于所有汽车制造商

P2297

类别
说明
故障代码
P2297
中文定义
氧传感器在减速时超出正常范围 (第1排传感器 1)
英文定义
O2 Sensor Out of Range During Deceleration (Bank 1 Sensor 1)
故障位置
燃油,空气或排放控制
故障说明
氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量,以修正喷油量,从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中,你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排,剩下的另外一排为第2排。不管哪一排,第1个传感器总是指上游氧传感器(催化箱之前),第2个传感器总是指下游氧传感器(催化箱之后)。
适用品牌
该OBD故障码适用于所有汽车制造商

P2296

类别
说明
故障代码
P2296
中文定义
燃油压力调节器2控制电路高
英文定义
Fuel Pressure Regulator 2 Control Circuit High
故障位置
燃油,空气或排放控制
故障说明
燃油压力调节器利用一个弹簧推动的阀门,将多余汽油流回油箱,从而保持油路内的压力恒定。燃油压力调节器上有一根与进气歧管相连的真空管,以在不同的发动机运行状况下(根据真空度判断发动机负载)提供相应的汽油压力。大部分汽车的燃油压力调机器都位于燃油分供管上,但也有些汽车的燃油压力调节器位于油箱之内。
适用品牌
该OBD故障码适用于所有汽车制造商

P2295

类别
说明
故障代码
P2295
中文定义
燃油压力调节器2控制电路低
英文定义
Fuel Pressure Regulator 2 Control Circuit Low
故障位置
燃油,空气或排放控制
故障说明
燃油压力调节器利用一个弹簧推动的阀门,将多余汽油流回油箱,从而保持油路内的压力恒定。燃油压力调节器上有一根与进气歧管相连的真空管,以在不同的发动机运行状况下(根据真空度判断发动机负载)提供相应的汽油压力。大部分汽车的燃油压力调机器都位于燃油分供管上,但也有些汽车的燃油压力调节器位于油箱之内。
适用品牌
该OBD故障码适用于所有汽车制造商