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类别
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说明 |
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故障代码
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P010F |
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中文定义
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空气流量（MAF）传感器A/B的相关性 |
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英文定义
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Mass or Volume Air Flow Sensor A/B Correlation |
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故障位置
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燃油或空气 |
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故障说明
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空气流量（MAF）传感器的作用是将空气流量转换成电信号送至电子控制单元（ECU），作为决定喷油量的基本信号之一。如果ECU检测空气流量（MAF）传感器A跟B的信号差超过了设定的最高值，该故障码会出现。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
分类目录归档：动力总成故障码(P)
P0110
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类别
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说明 |
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故障代码
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P0110 |
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中文定义
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进气温度（IAT）传感器1电路 （第1排） |
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英文定义
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Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit (Bank 1) |
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故障位置
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燃油或空气 |
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故障说明
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进气温度（IAT）传感器的作用是将发动机的进气温度以电压信号的形式输送给电子控制单元（ECU），为喷油修正提供一个参考依据。该故障码表明进气温度（IAT）传感器信号电压超出校准的正常值。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P0111
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类别
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说明 |
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故障代码
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P0111 |
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中文定义
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进气温度（IAT）传感器1电路范围/性能 （第1排） |
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英文定义
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Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit Range/Performance (Bank 1) |
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故障位置
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燃油或空气 |
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故障说明
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进气温度（IAT）传感器的作用是将发动机的进气温度以电压信号的形式输送给电子控制单元（ECU），为喷油修正提供一个参考依据。电子控制单元（ECU）在发动机关闭一定时间（通常为6小时）后，会通过比较进气温度（IAT）传感器跟发动机冷却液温度（ECT）传感器的读数来判定进气温度（IAT）传感器的合理性。如果发动机在下次启动时进气温度（IAT）传感器的读数跟发动机冷却液温度（ECT）传感器读数的差别超过 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P010B
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类别
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说明 |
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故障代码
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P010B |
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中文定义
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空气流量（MAF）传感器B电路范围/性能问题 |
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英文定义
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Mass or Volume Air Flow B Circuit Range/Performance |
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故障位置
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燃油或空气 |
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故障说明
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空气流量（MAF）传感器的作用是将空气流量转换成电信号送至电子控制单元（ECU），作为决定喷油量的基本信号之一。如果ECU检测空气流量（MAF）传感器信号电压出错，该故障码会出现。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P010C
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类别
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说明 |
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故障代码
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P010C |
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中文定义
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空气流量（MAF）传感器B电路低 |
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英文定义
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Mass or Volume Air Flow B Circuit Low |
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故障位置
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燃油或空气 |
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故障说明
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空气流量（MAF）传感器的作用是将空气流量转换成电信号送至电子控制单元（ECU），作为决定喷油量的基本信号之一。如果ECU检测空气流量（MAF）传感器信号电压低于校准的最低值，该故障码会出现。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P0109
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类别
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说明 |
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故障代码
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P0109 |
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中文定义
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歧管绝对压力（传感器）/大气压力（传感器）电路间歇 |
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英文定义
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Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Intermittent |
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故障位置
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燃油或空气 |
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故障说明
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歧管绝对压力（MAP）传感器的作用是测量进气歧管内的压力（真空度）。动力总成控制模块（PCM）然后会将进气歧管压力与大气压力之间的差值（跟发动机负荷成线性关系）作为确定喷油器基本喷油量的一个依据，以帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比。大气压力传感器（有时候也叫高海拔补偿器，HAC）的作用是将大气压力以电信号的形式输送给电子控制模块。大气压力会随天气和海拔高度的变化而变化。压力越小，空气越稀薄。动 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P010A
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类别
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说明 |
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故障代码
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P010A |
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中文定义
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空气流量（MAF）传感器B电路 |
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英文定义
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Mass or Volume Air Flow B Circuit |
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故障位置
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燃油或空气 |
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故障说明
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空气流量（MAF）传感器的作用是将空气流量转换成电信号送至电子控制单元（ECU），作为决定喷油量的基本信号之一。如果ECU检测空气流量（MAF）传感器信号电压超出校准的正常范围，该故障码会出现。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P0108
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类别
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说明 |
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故障代码
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P0108 |
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中文定义
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歧管绝对压力（传感器）/大气压力（传感器）电路高 |
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英文定义
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Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit High |
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故障位置
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燃油或空气 |
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故障说明
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歧管绝对压力（MAP）传感器的作用是测量进气歧管内的压力（真空度）。动力总成控制模块（PCM）然后会将进气歧管压力与大气压力之间的差值（跟发动机负荷成线性关系）作为确定喷油器基本喷油量的一个依据，以帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比。大气压力传感器（有时候也叫高海拔补偿器，HAC）的作用是将大气压力以电信号的形式输送给电子控制模块。大气压力会随天气和海拔高度的变化而变化。压力越小，空气越稀薄。动力总成控制模块（PCM）会根据大气压力的数值来修正燃油供给，以帮助发动机达到最佳空燃比。如果电子控制单元（EC |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P0101
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类别
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说明 |
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故障代码
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P0101 |
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中文定义
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空气流量（MAF）传感器A电路范围/性能问题 |
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英文定义
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Mass or Volume Air Flow A Circuit Range/Performance |
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故障位置
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燃油或空气 |
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故障说明
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空气流量（MAF）传感器的作用是将空气流量转换成电信号送至电子控制单元（ECU），作为决定喷油量的基本信号之一。如果ECU检测空气流量（MAF）传感器信号电压出错，该故障码会出现。故障原因包括空气流量（MAF）传感器电路，接头，或本身故障；电子控制模块（PCM或ECM）故障等。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P0102
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类别
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说明 |
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故障代码
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P0102 |
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中文定义
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空气流量（MAF）传感器A电路低 |
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英文定义
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Mass or Volume Air Flow A Circuit Low |
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故障位置
|
燃油或空气 |
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故障说明
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空气流量（MAF）传感器的作用是将空气流量转换成电信号送至电子控制单元（ECU），作为决定喷油量的基本信号之一。如果ECU检测空气流量（MAF）传感器信号电压低于校准的最低值（0.23v），该故障码会出现。故障原因包括进气管路泄漏，传感器供电电路开路，传感器信号电路开路，MAF传感器本身故障等。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |