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类别
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说明 |
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故障代码
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P04A1 |
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中文定义
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排气压力控制阀门B低 |
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英文定义
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Exhaust Pressure Control Valve B Low |
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故障位置
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排放控制 |
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故障说明
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排气压力控制阀是一个可变位置阀门，它主要作用是当外界温度极低（ |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
分类目录归档：动力总成故障码(P)
P04A2
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类别
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说明 |
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故障代码
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P04A2 |
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中文定义
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排气压力控制阀门B高 |
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英文定义
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Exhaust Pressure Control Valve B High |
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故障位置
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排放控制 |
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故障说明
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排气压力控制阀是一个可变位置阀门，它主要作用是当外界温度极低（ |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P049D
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类别
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说明 |
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故障代码
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P049D |
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中文定义
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废气再循环A控制位置超过学习极限 |
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英文定义
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Exhaust Gas Recirculation A Control Position Exceeded Learning Limit |
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故障位置
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排放控制 |
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故障说明
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废气再循环（EGR）系统的作用是在发动机高负荷运转时将少量的废气导入进气歧管。这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力，从而减少了氧化氮污染物的排放。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P049E
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类别
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说明 |
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故障代码
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P049E |
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中文定义
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废气再循环B控制位置超过学习极限 |
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英文定义
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Exhaust Gas Recirculation B Control Position Exceeded Learning Limit |
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故障位置
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排放控制 |
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故障说明
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废气再循环（EGR）系统的作用是在发动机高负荷运转时将少量的废气导入进气歧管。这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力，从而减少了氧化氮污染物的排放。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P0499
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类别
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说明 |
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故障代码
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P0499 |
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中文定义
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蒸发排放系统通风阀门控制电路高 |
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英文定义
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Evaporative Emission System Vent Valve Control Circuit High |
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故障位置
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排放控制 |
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故障说明
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蒸发排放（EVAP）系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里。发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。电子控制单元（ECU）检测到蒸发排放（EVAP）系统通风阀门控制电路电压高于校准的最高值。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P049A
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类别
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说明 |
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故障代码
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P049A |
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中文定义
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废气再循环B流量 |
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英文定义
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Exhaust Gas Recirculation B Flow |
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故障位置
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排放控制 |
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故障说明
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废气再循环（EGR）系统的作用是在发动机高负荷运转时将少量的废气导入进气歧管。这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力，从而减少了氧化氮污染物的排放。该故障码表明废气再循环B的流量超出了正常范围。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P049B
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类别
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说明 |
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故障代码
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P049B |
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中文定义
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废气再循环B流量太低 |
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英文定义
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Exhaust Gas Recirculation B Flow Insufficient Detected |
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故障位置
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排放控制 |
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故障说明
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废气再循环（EGR）系统的作用是在发动机高负荷运转时将少量的废气导入进气歧管。这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力，从而减少了氧化氮污染物的排放。该故障码表明废气再循环B的流量低于正常范围。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P049C
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类别
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说明 |
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故障代码
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P049C |
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中文定义
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废气再循环B流量太高 |
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英文定义
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Exhaust Gas Recirculation B Flow Excessive Detected |
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故障位置
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排放控制 |
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故障说明
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废气再循环（EGR）系统的作用是在发动机高负荷运转时将少量的废气导入进气歧管。这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力，从而减少了氧化氮污染物的排放。该故障码表明废气再循环B的流量高于正常范围。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P0494
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类别
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说明 |
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故障代码
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P0494 |
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中文定义
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风扇速度低 |
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英文定义
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Fan Speed Low |
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故障位置
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排放控制 |
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故障说明
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P0495
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类别
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说明 |
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故障代码
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P0495 |
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中文定义
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风扇速度高 |
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英文定义
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Fan Speed High |
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故障位置
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排放控制 |
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故障说明
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适用品牌
|
该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |