类别
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说明 |
故障代码
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P278E |
中文定义
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(变速器在油门踩到底时的)降挡开关电路间歇/不稳定 |
英文定义
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Kick Down Switch Circuit Intermittent/Erratic |
故障位置
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变速箱 |
故障说明
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(变速器在油门踩到底时的)降挡开关,也叫低速挡开关,其主要功能是探测油门是否被踩到底。当变速器控制模块(TCU)收到到油门被踩到底的信号后,变速器会降挡到基于当前速度最低允许的挡位,以让发动机发挥最大扭矩。 |
适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
分类目录归档:动力总成故障码(P)
P278F
类别
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说明 |
故障代码
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P278F |
中文定义
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离合器B适应性学习达到极限 |
英文定义
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Clutch B Adaptive Learning at Limit |
故障位置
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变速箱 |
故障说明
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P278C
类别
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说明 |
故障代码
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P278C |
中文定义
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(变速器在油门踩到底时的)降挡开关电路低 |
英文定义
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Kick Down Switch Circuit Low |
故障位置
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变速箱 |
故障说明
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(变速器在油门踩到底时的)降挡开关,也叫低速挡开关,其主要功能是探测油门是否被踩到底。当变速器控制模块(TCU)收到到油门被踩到底的信号后,变速器会降挡到基于当前速度最低允许的挡位,以让发动机发挥最大扭矩。 |
适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P278D
类别
|
说明 |
故障代码
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P278D |
中文定义
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(变速器在油门踩到底时的)降挡开关电路高 |
英文定义
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Kick Down Switch Circuit High |
故障位置
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变速箱 |
故障说明
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(变速器在油门踩到底时的)降挡开关,也叫低速挡开关,其主要功能是探测油门是否被踩到底。当变速器控制模块(TCU)收到到油门被踩到底的信号后,变速器会降挡到基于当前速度最低允许的挡位,以让发动机发挥最大扭矩。 |
适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P278A
类别
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说明 |
故障代码
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P278A |
中文定义
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(变速器在油门踩到底时的)降挡开关电路 |
英文定义
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Kick Down Switch Circuit |
故障位置
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变速箱 |
故障说明
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(变速器在油门踩到底时的)降挡开关,也叫低速挡开关,其主要功能是探测油门是否被踩到底。当变速器控制模块(TCU)收到到油门被踩到底的信号后,变速器会降挡到基于当前速度最低允许的挡位,以让发动机发挥最大扭矩。 |
适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P278B
类别
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说明 |
故障代码
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P278B |
中文定义
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(变速器在油门踩到底时的)降挡开关电路范围/性能 |
英文定义
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Kick Down Switch Circuit Range/Performance |
故障位置
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变速箱 |
故障说明
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(变速器在油门踩到底时的)降挡开关,也叫低速挡开关,其主要功能是探测油门是否被踩到底。当变速器控制模块(TCU)收到到油门被踩到底的信号后,变速器会降挡到基于当前速度最低允许的挡位,以让发动机发挥最大扭矩。 |
适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P2788
类别
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说明 |
故障代码
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P2788 |
中文定义
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自动换档手动自适应学习到达极限 |
英文定义
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Auto Shift Manual Adaptive Learning at Limit |
故障位置
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变速箱 |
故障说明
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自动换档手动变速器允许司机将变速器打入手动模式,手动控制升档或降档。 |
适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P2789
类别
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说明 |
故障代码
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P2789 |
中文定义
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离合器自适应学习到达极限 |
英文定义
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Clutch A Adaptive Learning at Limit |
故障位置
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变速箱 |
故障说明
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P2787
类别
|
说明 |
故障代码
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P2787 |
中文定义
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离合器温度过高 |
英文定义
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Clutch Temperature Too High |
故障位置
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变速箱 |
故障说明
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P2785
类别
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说明 |
故障代码
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P2785 |
中文定义
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离合器执行器温度过高 |
英文定义
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Clutch Actuator Temperature Too High |
故障位置
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变速箱 |
故障说明
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离合器执行器是离合器动作的执行者,其基本功能是分离和结合离合器。机电式离合器执行器以电动机作为动力源,通过控制转速和位置,实现对离合器执行结合过程的精确调节。 |
适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |