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类别
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说明 |
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故障代码
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P1532 |
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中文定义
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怠速控制 – 低混合比运行速度低于设定值 |
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英文定义
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Idle Control – Lean Running Speed Below Specification |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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适用品牌
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1) 奥迪，大众 |
分类目录归档：动力总成故障码(P)
P152E
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类别
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说明 |
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故障代码
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P152E |
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中文定义
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引擎盖没关好开关 – 电路故障 |
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英文定义
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Hood Ajar Switch – Circuit Malfunction |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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适用品牌
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1) 克莱斯勒，道奇，吉普 |
P152F
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类别
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说明 |
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故障代码
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P152F |
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中文定义
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引擎盖没关好开关 – 电路故障 |
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英文定义
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Hood Ajar Switch – Circuit Malfunction |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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适用品牌
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1) 克莱斯勒，道奇，吉普 |
P152D
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类别
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说明 |
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故障代码
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P152D |
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中文定义
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怠速空气控制执行器1 – 目标位置故障 |
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英文定义
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Idle Air Control Actuator 1 – Target Position Fault |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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怠速空气控制（IAC）阀带有一个由准确移动步进电机控制的可移动针阀。在节气门关闭的情况下，IAC阀通过改变旁通管路的空气流量，对怠速进行控制，以适应不同条件下的怠速。 |
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适用品牌
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1) 宝马 |
P152A
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类别
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说明 |
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故障代码
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P152A |
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中文定义
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车速传感器（VSS） – 相对于参考值，速度过低 |
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英文定义
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Vehicle Speed Sensor – Speed Too Low Compared to Reference Value |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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车速传感器（VSS）的作用是将汽车的速度以电信号形式传输给电子控制单元（ECU），作为控制发动机怠速，自动变速器换档，液力变矩器器锁止，发动机冷却风扇的开闭，以及巡航定速等其它功能的参考依据。 |
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适用品牌
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1) 宝马 |
P152B
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类别
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说明 |
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故障代码
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P152B |
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中文定义
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车速传感器（VSS） – 相对于参考值，速度过低 |
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英文定义
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Vehicle Speed Sensor – Speed Too Low Compared to Reference Value |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
|
车速传感器（VSS）的作用是将汽车的速度以电信号形式传输给电子控制单元（ECU），作为控制发动机怠速，自动变速器换档，液力变矩器器锁止，发动机冷却风扇的开闭，以及巡航定速等其它功能的参考依据。 |
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适用品牌
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1) 宝马 |
P152C
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类别
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说明 |
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故障代码
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P152C |
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中文定义
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引擎盖没关好开关 – 性能 |
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英文定义
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Hood Ajar Switch – Performance |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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适用品牌
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1) 克莱斯勒，道奇，吉普 |
P1529
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1529 |
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中文定义
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凸轮轴位置执行器 – 短路到正极 |
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英文定义
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Camshaft Position Actuator – Short to Positive |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。如果凸轮轴调节阀控制电路电压高于校准的最大值，电子控制单元（ECU）认为控制电路段路到正极。故障原因包括凸轮轴位置执行器本身或其电路或接头故障，电子控制模块（PCM或 |
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适用品牌
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1) 奥迪，大众 |
P1526
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1526 |
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中文定义
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进气凸轮轴位置执行器 – 短路到正极 （第1排） |
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英文定义
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Intake Camshaft Position Actuator – Short to Positive (Bank 1) |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。如果（进气/左/前）凸轮轴调节阀控制电路电压高于校准的最大值，电子控制单元（ECU）认为控制电路段路到正极。 |
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适用品牌
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1) 奥迪，大众 |
P1527
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类别
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说明 |
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故障代码
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P1527 |
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中文定义
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进气凸轮轴位置执行器 – 短路到接地 （第1排） |
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英文定义
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Intake Camshaft Position Actuator – Short to Ground (Bank 1) |
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故障位置
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动力总成系统（制造商自定义） |
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故障说明
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凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。如果（进气/左/前）凸轮轴调节阀控制电路电压低于校准的最低值，电子控制单元（ECU）认为控制电路段路到负极。 |
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适用品牌
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1) 奥迪，大众 |