|
类别
|
说明 |
|
故障代码
|
P2240 |
|
中文定义
|
氧传感器正电流电路/开路 （第2排传感器 1） |
|
英文定义
|
O2 Sensor Positive Current Control Circuit/Open (Bank 2 Sensor 1) |
|
故障位置
|
燃油，空气或排放控制 |
|
故障说明
|
氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。 |
|
适用品牌
|
该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
分类目录归档：动力总成故障码(P)
P2241
|
类别
|
说明 |
|
故障代码
|
P2241 |
|
中文定义
|
氧传感器正电流电路低 （第2排传感器 1） |
|
英文定义
|
O2 Sensor Positive Current Control Circuit Low (Bank 2 Sensor 1) |
|
故障位置
|
燃油，空气或排放控制 |
|
故障说明
|
氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。 |
|
适用品牌
|
该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P2238
|
类别
|
说明 |
|
故障代码
|
P2238 |
|
中文定义
|
氧传感器正电流电路低 （第1排传感器 1） |
|
英文定义
|
O2 Sensor Positive Current Control Circuit Low (Bank 1 Sensor 1) |
|
故障位置
|
燃油，空气或排放控制 |
|
故障说明
|
氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。 |
|
适用品牌
|
该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P2239
|
类别
|
说明 |
|
故障代码
|
P2239 |
|
中文定义
|
氧传感器正电流电路高 （第1排传感器 1） |
|
英文定义
|
O2 Sensor Positive Current Control Circuit High (Bank 1 Sensor 1) |
|
故障位置
|
燃油，空气或排放控制 |
|
故障说明
|
氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。 |
|
适用品牌
|
该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P2237
|
类别
|
说明 |
|
故障代码
|
P2237 |
|
中文定义
|
氧传感器正电流电路/开路 （第1排传感器 1） |
|
英文定义
|
O2 Sensor Positive Current Control Circuit/Open (Bank 1 Sensor 1) |
|
故障位置
|
燃油，空气或排放控制 |
|
故障说明
|
氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。 |
|
适用品牌
|
该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P2235
|
类别
|
说明 |
|
故障代码
|
P2235 |
|
中文定义
|
氧传感器信号电路短路到加热电路 （第2排传感器 2） |
|
英文定义
|
O2 Sensor Signal Circuit Shorted to Heater Circuit (Bank 2 Sensor 2) |
|
故障位置
|
燃油，空气或排放控制 |
|
故障说明
|
氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。 |
|
适用品牌
|
该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P2236
|
类别
|
说明 |
|
故障代码
|
P2236 |
|
中文定义
|
氧传感器信号电路短路到加热电路 （第2排传感器 3） |
|
英文定义
|
O2 Sensor Signal Circuit Shorted to Heater Circuit (Bank 2 Sensor 3) |
|
故障位置
|
燃油，空气或排放控制 |
|
故障说明
|
氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。 |
|
适用品牌
|
该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P2234
|
类别
|
说明 |
|
故障代码
|
P2234 |
|
中文定义
|
氧传感器信号电路短路到加热电路 （第2排传感器 1） |
|
英文定义
|
O2 Sensor Signal Circuit Shorted to Heater Circuit (Bank 2 Sensor 1) |
|
故障位置
|
燃油，空气或排放控制 |
|
故障说明
|
氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。 |
|
适用品牌
|
该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P2233
|
类别
|
说明 |
|
故障代码
|
P2233 |
|
中文定义
|
氧传感器信号电路短路到加热电路 （第1排传感器 3） |
|
英文定义
|
O2 Sensor Signal Circuit Shorted to Heater Circuit (Bank 1 Sensor 3) |
|
故障位置
|
燃油，空气或排放控制 |
|
故障说明
|
氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，剩下的另外一排为第2排。不管哪一排，第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。 |
|
适用品牌
|
该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P2230
|
类别
|
说明 |
|
故障代码
|
P2230 |
|
中文定义
|
大气压力（BARO）传感器A电路间歇/不稳定 |
|
英文定义
|
Barometric Pressure Sensor A Circuit Intermittent/Erratic |
|
故障位置
|
燃油，空气或排放控制 |
|
故障说明
|
大气压力传感器（有时候也叫高海拔补偿器，HAC）的作用是将大气压力以电信号的形式输送给电子控制模块。大气压力会随天气和海拔高度的变化而变化。压力越小，空气越稀薄。动力总成控制模块（PCM）会根据大气压力的数值来修正燃油供给，以帮助发动机达到最佳空燃比。 |
|
适用品牌
|
该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |