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类别
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说明 |
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故障代码
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P0091 |
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中文定义
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燃油压力调节器1控制电路低 |
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英文定义
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Fuel Pressure Regulator 1 Control Circuit Low |
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故障位置
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燃油， 空气或排放控制 |
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故障说明
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燃油压力调节器利用一个弹簧推动的阀门，将多余汽油流回油箱，从而保持油路内的压力恒定。燃油压力调节器上有一根与进气歧管相连的真空管，以在不同的发动机运行状况下（根据真空度判断发动机负载）提供相应的汽油压力。大部分汽车的燃油压力调机器都位于燃油分供管上，但也有些汽车的燃油压力调节器位于油箱之内。如果电子控制单元（ECU）检测到燃油压力调节器1控制电路电压低于校准的最低值，该故障码会出现。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
分类目录归档：动力总成故障码(P)
P0092
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类别
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说明 |
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故障代码
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P0092 |
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中文定义
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燃油压力调节器1控制电路高 |
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英文定义
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Fuel Pressure Regulator 1 Control Circuit High |
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故障位置
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燃油， 空气或排放控制 |
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故障说明
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燃油压力调节器利用一个弹簧推动的阀门，将多余汽油流回油箱，从而保持油路内的压力恒定。燃油压力调节器上有一根与进气歧管相连的真空管，以在不同的发动机运行状况下（根据真空度判断发动机负载）提供相应的汽油压力。大部分汽车的燃油压力调机器都位于燃油分供管上，但也有些汽车的燃油压力调节器位于油箱之内。如果电子控制单元（ECU）检测到燃油压力调节器1控制电路电压高于校准的最高值，该故障码会出现。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P0093
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类别
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说明 |
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故障代码
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P0093 |
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中文定义
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燃油系统检测到泄漏 – 大量泄漏 |
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英文定义
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Fuel System Leak Detected – Large Leak |
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故障位置
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燃油， 空气或排放控制 |
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故障说明
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P0094
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类别
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说明 |
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故障代码
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P0094 |
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中文定义
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燃油系统检测到泄漏 – 少量泄漏 |
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英文定义
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Fuel System Leak Detected – Small Leak |
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故障位置
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燃油， 空气或排放控制 |
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故障说明
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P008D
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类别
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说明 |
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故障代码
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P008D |
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中文定义
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燃油冷却器泵控制电路低 |
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英文定义
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Fuel Cooler Pump Control Circuit Low |
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故障位置
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燃油， 空气或排放控制 |
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故障说明
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燃油冷却器的作用是降低燃油温度从而提高低硫柴油的粘度。该故障码表明燃油冷却器泵控制电路电压低于校准的最低值。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P008E
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类别
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说明 |
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故障代码
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P008E |
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中文定义
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燃油冷却器泵控制电路高 |
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英文定义
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Fuel Cooler Pump Control Circuit High |
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故障位置
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燃油， 空气或排放控制 |
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故障说明
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燃油冷却器的作用是降低燃油温度从而提高低硫柴油的粘度。该故障码表明燃油冷却器泵控制电路电压高于校准的最高值。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P008F
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类别
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说明 |
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故障代码
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P008F |
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中文定义
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发动机冷却液温度/燃油温度相关性 |
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英文定义
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Engine Coolant Temperature/Fuel Temperature Correlation |
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故障位置
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燃油， 空气或排放控制 |
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故障说明
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发动机冷却液温度（ECT）传感器通过热敏电阻的原理将发动机冷却液的温度以电信号的形式传输给电子控制单元（ECU），作为修正喷油和点火的一个依据。电子控制单元（ECU）检测到发动机冷却液温度（ECT）传感器和燃油温度（FT）传感器的信号差超过了校准的最大允许范围。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P008C
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类别
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说明 |
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故障代码
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P008C |
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中文定义
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燃油冷却器泵控制电路/开路 |
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英文定义
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Fuel Cooler Pump Control Circuit/Open |
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故障位置
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燃油， 空气或排放控制 |
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故障说明
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燃油冷却器的作用是降低燃油温度从而提高低硫柴油的粘度。如果燃油冷却器泵控制电路出错，该故障码会出现。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P0086
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类别
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说明 |
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故障代码
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P0086 |
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中文定义
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排气阀门控制电磁阀电路高 （第2排） |
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英文定义
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Exhaust Valve Control Solenoid Circuit High (Bank 2) |
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故障位置
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燃油， 空气或排放控制 |
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故障说明
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凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）根据来自发动机控制模块（ECM）的指令通过改变到凸轮轴调节器（机械式）的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。如果排气凸轮轴调节阀电路电压高于校准的最高值，该故障码会出现。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |
P0087
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类别
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说明 |
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故障代码
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P0087 |
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中文定义
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燃油分供管/系统压力 – 太低 |
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英文定义
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Fuel Rail/System Pressure – Too Low |
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故障位置
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燃油， 空气或排放控制 |
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故障说明
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燃油系统需要保持恒定的压力，油压过低则喷油器喷油太弱或不喷油，油压太高则使油路损毁或喷油器损坏。该故障码表明电子控制单元（ECU）检测到燃油分供管压力在设定的时间段内低于校准的最低值。压力过低可能是燃油泵，燃油泵控制模块，燃油压力调节器，燃油压力传感器，燃油泄漏等问题。 |
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适用品牌
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该OBD故障码适用于所有汽车制造商 |